电动汽车充电成本

电动汽车充电成本计算器，支持固定电价与峰谷电价两种模式，常见车型预设，单公里成本估算及与燃油车对比

充电成本计算器

选择车型预设或手动输入电池容量、电量百分比与电价模式

kWh
%
%
85%（损耗大） 95%（损耗小）
元/kWh
kWh/100km

填写参数后点击「计算成本」

各地居民电价参考表

以下为参考电价，实际以当地电网公司公布为准

城市 固定电价（元/kWh） 高峰电价 平段电价 低谷电价 备注

适用场景

  • 家庭充电桩成本核算：估算每月充电开销
  • 公共充电桩对比：不同电价下的成本差异
  • 购车决策：电动车与燃油车使用成本对比
  • 峰谷电价规划：选择最佳充电时段
  • 长途出行预算：估算路途充电花费

计算公式

  • 需要充入电量 = 电池容量 × (目标% - 当前%) / 100 / 充电效率
  • 固定模式总成本 = 电量 × 固定电价
  • 峰谷模式总成本 = 电量 × (高峰占比 × 高峰价 + 平段占比 × 平段价 + 低谷占比 × 低谷价)
  • 单公里成本 = 平均电价 × 百公里电耗 / 100
  • 燃油车参考：油价 8 元/L × 油耗 8 L/100km ÷ 100 = 0.64 元/公里

常见问题

什么是峰谷电价？怎么用最省钱？

峰谷电价是电网为引导错峰用电而设置的分时电价。低谷时段（23:00-次日 7:00）电价最低，建议设置充电桩定时在 23:00 后开始充电，可节省约 40% 成本。如本工具中将低谷占比设为 100% 即可看到节省效果。

为什么充电效率不是 100%？

充电过程中存在能量损耗，包括充电桩转换损耗、电池内阻发热、线缆损耗等。一般家用慢充效率约 90%，快充效率略低约 85%。本工具默认 90%，可在 85-95% 间调整。

电动车每公里真的比燃油车省吗？

以本工具默认值估算：电动车约 0.08 元/公里，燃油车约 0.64 元/公里，每公里节省约 0.56 元。按每年行驶 1.5 万公里计算，每年可节省约 8400 元。但需注意电池折旧、保险等成本差异。

百公里电耗 15 kWh 合理吗？

15 kWh/100km 是中型电动轿车的典型值。小型车（如五菱宏光 MINI）约 10 kWh，中型轿车（如特斯拉 Model 3）约 13-15 kWh，大型 SUV（如蔚来 ES6）约 17-20 kWh。可根据实际车型调整。